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混凝土出現(xiàn)裂縫的原因和控制措施

一、混凝土為什么會出現(xiàn)開裂?
混凝土是由水泥、骨料、水及存留在其中的氣體組成,是一種多相非均勻的脆性材料。當(dāng)環(huán)境溫度、濕度變化及混凝土硬化時,混凝土的體積會發(fā)生變化,并使其內(nèi)部產(chǎn)生變形,由于混凝土中各種材料某些性能的不同,這種變形是不均勻的。水泥石收縮較大,而骨料收縮很??;水泥石的熱膨脹系數(shù)較大,而骨料較小。同時,它們之間的變形不是自由的,相互之間產(chǎn)生約束,從而在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生粘著微細(xì)裂縫、水泥石微裂縫和骨料裂縫等三種?;炷羶?nèi)部微細(xì)裂縫的存在是混凝土本身固有的一種物理性質(zhì)。

當(dāng)混凝土在拉應(yīng)力的作用下,這些微細(xì)裂縫的長度和寬度均有相應(yīng)的增大,當(dāng)裂縫寬度超過0.03~0.05mm時,便生產(chǎn)了肉眼可見的裂縫。

用一句話概括來說,混凝土的開裂是因混凝土的收縮引起,而混凝土的收縮又是混凝土本身所固有的特點(diǎn),因此,混凝土的開裂是不可避免的,也是正常的,與水泥本身沒有多少聯(lián)系。而是施工單位自己要控制的技術(shù)措施。混凝土裂縫是因塑性收縮、干縮、溫縮、化學(xué)縮減共同作用下所產(chǎn)生的,在不同的工程部位中,只是某種收縮為主導(dǎo)而已。

二、混凝土收縮的主要種類有哪些?
1、自生收縮(硬化過程中);

2、濕度收縮包括塑性收縮(水化初凝過程中泌水、失水引起收縮,亦稱凝縮)和干縮(失水引起);

3、溫度收縮(熱脹冷縮)。

此外還有沉降收縮、化學(xué)收縮、炭化收縮等。

三、混凝土開裂與否取決于哪兩個方面的因素?
在自然環(huán)境下,混凝土材料由于存在這些方面的收縮,將產(chǎn)生一些體積變形,當(dāng)內(nèi)外混凝土體積變形不一致時,混凝土有可能產(chǎn)生開裂。

一是變形的不一致性。包括:(1)內(nèi)外混凝土體積變形的不一致性;(2)混凝土中組成材料之間變形的不一致性;(3)混凝土與相互作用材料之間變形的不一致性。

這種變形的不一致性必將導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力,這是混凝土開裂的動力。

二是混凝土的抵抗能力?;炷猎谟不^程中,一是強(qiáng)度逐漸形成并提高,二是體積變形并產(chǎn)生變形應(yīng)力(裂縫),這二個因素的相互關(guān)系決定了混凝土是否開裂。如果前者大于后者,混凝土將出現(xiàn)開裂;如果后者大于前者,混凝土則不開裂。早期混凝土的抵抗能力是較弱的。故混凝土開裂一般出現(xiàn)在早期。

用一句話來概括裂縫的形成過程:就是混凝土收縮開始了,混凝土強(qiáng)度還沒有出來。

四、如何控制混凝土出現(xiàn)裂縫?
混凝土的裂縫是由于變形引起,而變形主要是由濕度收縮變形和溫度變化引起。那么,如何保證混凝土在潮濕環(huán)境下度過變形劇烈的階段(收縮和溫度應(yīng)力的峰值階段),延長收縮應(yīng)力和溫度應(yīng)力的釋放時間,即延長混凝土保溫保濕時間(覆蓋毛氈、地膜、稻草等材料或及時養(yǎng)護(hù)來保溫保濕),就能有效地控制混凝土出現(xiàn)裂縫。

五、混凝土裂縫的主要種類、產(chǎn)生原因及預(yù)防措施?

1、塑性裂縫:也稱水紋裂縫。泥工老師叫雞爪裂縫。形狀不規(guī)則。出現(xiàn)在混凝土的凝結(jié)過程中。其產(chǎn)生原因是混凝土表面游離水分蒸發(fā)過快,產(chǎn)生急劇的體積收縮,屬于變形應(yīng)力。一般是炎熱天、大風(fēng)天容易出現(xiàn)。

措施:(1)盡量不要使用溫度過高的新鮮水泥;(2)避免高溫施工;(3)出現(xiàn)大風(fēng)時用地膜覆蓋一會;(4)用抹子再次抹壓關(guān)閉裂縫。  

2、干縮裂縫:一般形狀規(guī)則,出現(xiàn)在混凝土的終凝后。其產(chǎn)生原因是混凝土表面脫水或失水所造成的體積收縮,屬于拉應(yīng)力。

措施:及時保濕養(yǎng)護(hù)。

3、沉降裂縫:混凝土硬化過程中通過擠出或壓縮混凝土中的空氣和水分產(chǎn)生不均勻下沉,有些是基礎(chǔ)或立模下沉引起混凝土下沉。

    農(nóng)村澆筑圈梁出現(xiàn)的有規(guī)則裂縫是干縮和溫縮共同作用的裂縫,有時樓面也會出現(xiàn)沉降裂縫。

4、溫度裂縫:也稱溫差裂縫。一是晝夜環(huán)境溫度變化,二是混凝土內(nèi)部和外面溫度差所致。 措施:覆蓋保溫材料和設(shè)置伸縮縫。

路面或地面斷板是溫差裂縫最常見的表現(xiàn)形式。 路面或地面斷板一般出現(xiàn)在凌晨的一點(diǎn)至四點(diǎn)。這是一天中溫度最低的時間段。在施工時,一般在晚上降溫之前應(yīng)將路面板塊切縫,切縫時機(jī)為混凝土攤鋪后人能在上面行走,抗壓強(qiáng)度約為0.5~1.0兆帕為宜。在早春和晚秋季節(jié),由于晝夜溫差大,在晚上降溫時,混凝土強(qiáng)度又不夠,翻沙切不了縫,因此,斷板很難控制。掌握好切縫時機(jī),是控制路面斷板的關(guān)鍵。

路面板塊切縫最長不得超過48小時,在晝夜溫差大于15℃時,路面或地面斷板很難控制。

(上述分析意見僅供參考 紅獅控股集團(tuán)售后技術(shù)服務(wù)中心)

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