5月11日，記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉，黑龍江撫遠(yuǎn)、新疆石河子、甘肅慶陽(yáng)、重慶江北等機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告和項(xiàng)目建議書，再次獲得發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司批準(zhǔn)，這預(yù)示一季度以來，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度加大的趨勢(shì)得以進(jìn)一步延續(xù)，同時(shí)也標(biāo)志著水泥行情開始回暖。

    國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直是促進(jìn)水泥行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。據(jù)行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析：每年的一季度都是水泥市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季，而今年的水泥市場(chǎng)除了受去年房地產(chǎn)的影響之外，還受到了因“十二五”規(guī)劃中的“節(jié)能減排”、“低碳”而可能實(shí)施的“區(qū)域限批”與“限電”等政策的影響，使得許多水泥企業(yè)憂心忡忡。加上在今年的一季度中，全國(guó)各地區(qū)開始大范圍的輪流上演“停窯”，使得水泥企業(yè)倍受打擊。而梅雨季節(jié)的到來，不僅導(dǎo)致水泥價(jià)格一跌再跌，也打擊了眾多水泥企業(yè)的信心。然而，自三月底開始，基建投資開始復(fù)蘇，而被帶動(dòng)的水泥市場(chǎng)也開始回暖。

    3月末，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求，今年要圍繞“十二五”規(guī)劃確定的任務(wù)目標(biāo)，推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建成一批重大鐵路項(xiàng)目，適時(shí)開工一批急需必需項(xiàng)目；推進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)，加大國(guó)省干線改造力度；實(shí)施一批航道和陸島交通項(xiàng)目，改善長(zhǎng)江干線通航條件；開工建設(shè)和續(xù)建、完成一批機(jī)場(chǎng)與城市軌道交通工程。

    發(fā)改委3月相繼批復(fù)海南省?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書、南京市地鐵3號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告、新建貴州凱里黃平民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告等。

    4月3日，溫總理在福建考察時(shí)提出“確保國(guó)家重大在建續(xù)建項(xiàng)目資金需求，盡快啟動(dòng)一批事關(guān)全局、帶動(dòng)作用強(qiáng)的重大項(xiàng)目”。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議亦提出，保持適度投資規(guī)模，加強(qiáng)農(nóng)村和西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、城市市政工程、鐵路建設(shè)等。

    近日還有報(bào)道稱，隨著國(guó)務(wù)院強(qiáng)調(diào)的5000億元資金逐步到位，先前大面積停工的在建鐵路悄然復(fù)工。按照鐵道部規(guī)劃，2012年安排的固定資產(chǎn)投資額為5000億元，其中基本建設(shè)投資4000億元，機(jī)車車輛購(gòu)置860億元。

    以上事例均表明基建投資力度在不斷加大，國(guó)家也開始重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而這將使水泥市場(chǎng)在第二季度進(jìn)一個(gè)“小旺季”，加上天氣日益轉(zhuǎn)好，水泥產(chǎn)量也將日益增多，從而加速水泥市場(chǎng)的回暖。（來源：水泥商情網(wǎng)）